1. Medición del error geométrico único de los engranajes.
Esta tecnología de medición utiliza principalmente el método de medición de análisis geométrico. Tomando el engranaje como una entidad geométrica compleja, en el sistema de coordenadas de medición establecido, la desviación geométrica de la superficie del diente del engranaje se puede medir de acuerdo con los parámetros geométricos de diseño. Los métodos principales son la medición de puntos de coordenadas discretas y el escaneo de puntos de trayectoria geométrica continua. Los elementos de error medidos por estos dos métodos son la única desviación geométrica del engranaje, que se forma principalmente por el perfil del diente, la dirección del diente y el paso del diente.
2. Tecnología de medición del error integral del engranaje.
Este método de medición adopta principalmente el método de medición de rodadura de mallado, que toma el engranaje como el elemento de transmisión de movimiento giratorio, engranando y rodando con el engranaje medido bajo la distancia teórica del centro de instalación y midiendo la desviación integral. Este método de medición se divide en medición de engrane de un solo lado del engranaje, que se utiliza para detectar la desviación integral tangencial de los engranajes y la desviación integral tangencial de un solo diente.
3. Tecnología de medición de error integral de engranajes
Basado en la teoría del error general, esta tecnología de medición toma el engranaje como la entidad geométrica para realizar la función de transmisión, o utiliza el método de análisis geométrico coordinado para medir la precisión de otra geometría única, integra la curva de error general del engranaje "estático" de acuerdo con la secuencia y posición de engrane, o usa el engranaje de medición especial de acuerdo con el método de medición integral de engrane de un solo lado, y usa el escaneo de punto de balanceo para medirlo, obtenga la curva de error general de "movimiento" del engranaje.
4. Tecnología de medición en máquina de engranajes
Esta tecnología se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. El engranaje está integrado en la máquina herramienta de mecanizado. El engranaje no se puede desarmar después del corte de prueba. Debe medirse en la máquina herramienta de inmediato, y los parámetros de la máquina herramienta, el ajuste y la reparación se llevan a cabo de acuerdo con los resultados de la medición. El uso de esta tecnología de medición en el rectificado de engranajes y el rectificado de engranajes puede mejorar efectivamente la eficiencia de producción y reducir los costos.
5. Tecnología de medición láser de engranajes
Esta tecnología se refiere a la tecnología láser que se utilizará en la medición del tamaño del ensamblaje y la posición de la forma de los engranajes, incluido el sistema de medición de longitud por láser, el sistema de cabezal de medición por láser, el sistema de medición de engranajes holográficos por láser, etc.