Defectos como valles, rayones y grietas en la superficie de las piezas que son microscópicamente irregulares son propensos a la concentración de tensiones bajo la acción de cargas alternas, y la máquina herramienta genera y agrava las grietas por fatiga, lo que resulta en daños por fatiga en las piezas.
La capa fría en la superficie de la pieza puede dificultar la aparición o expansión de grietas y mejorar la resistencia a la fatiga de la pieza. Máquina herramienta, pero la capa de enfriamiento es demasiado profunda o demasiado dura, la máquina herramienta es propensa a pequeñas grietas y descamación, pero reducirá la resistencia a la fatiga, por lo que el grado de enfriamiento y la profundidad de la capa de enfriamiento deben ser apropiados.
Cuando la tensión de tracción residual de la capa superficial y la tensión de tracción generada por la carga de trabajo se superponen a la resistencia del material, se producirán grietas por fatiga en la superficie de las piezas de la máquina herramienta y se reducirá la resistencia a la fatiga. La tensión de compresión residual de la capa superficial de las piezas de la máquina herramienta puede compensar la tensión de tracción impuesta por la carga de trabajo, retrasar la expansión de las grietas por fatiga y mejorar la resistencia a la fatiga de las piezas. Por lo tanto, para piezas de máquinas herramienta que trabajan bajo cargas alternas, la superficie de la máquina herramienta generalmente necesita tener una alta tensión de compresión residual.
Efectos sobre la corrosión superficial
La superficie de la pieza con un valor de rugosidad de superficie grande tiene un área de contacto más grande con el medio corrosivo, y cuanto más gas o líquido corrosivo se adsorbe en la superficie, es fácil causar corrosión química. Al mismo tiempo, el medio corrosivo es fácil de acumular en el valle y se produce corrosión electroquímica entre los picos y los valles, lo que provoca corrosión electroquímica. Cuanto más profundo es el valle, más grave es la corrosión.
La tensión residual en la superficie de las piezas causará corrosión por tensión bajo el estado de tensión de trabajo. Si hay grietas, aumentará la sensibilidad de la corrosión bajo tensión, por lo que reducirá la resistencia a la corrosión de las piezas.