Ventajas del centro de mecanizado de cinco ejes para maquinaria de precisión
1. Reduzca el tiempo de procesamiento y mejore la precisión del procesamiento.
La característica más importante del centro de mecanizado de articulación de cinco ejes es que puede procesar las cinco superficies mediante sujeción de una sola vez. También se denomina evitación del ángulo de mecanizado. Si se trata de una máquina herramienta de articulación, el eje C puede girar libremente y el eje A puede girar unos 130 grados. Estas características del equipo permiten que no haya interferencias durante el mecanizado.
La ventaja de este método es que una sujeción puede completar el procesamiento, es decir, evitar el error de posicionamiento repetido causado por la sujeción múltiple. Al mismo tiempo, la sujeción única también ahorra mucho tiempo y mejora la eficiencia del trabajo. Puede reducir el tiempo desde el producto hasta el envío y reducir el inventario.
2. Reducir el costo de inversión en equipos, área de taller y número de talleres.
Las máquinas de mecanizado compuesto izquierda y derecha del centro de mecanizado de cinco ejes suelen tener la función de torneado y pueden incluirse incluso desde el torno hasta la fresadora y la fresadora vertical. Todo el mundo sabe que el precio del equipo de molino vertical es muy caro en la actualidad, y se puede encontrar que el cinco ejes tiene una alta relación costo-rendimiento a través del costo, el ritmo de procesamiento y otros cálculos. Anteriormente, la producción y el procesamiento de todos pueden basarse principalmente en la segmentación de proyectos. El problema de este modo de producción es que hay mucho tiempo de espera que no se puede eliminar. Sin embargo, la producción intensiva de ingeniería representada por el equipo de procesamiento compuesto de cinco ejes solo requiere el tiempo de espera para la depuración en la etapa inicial. Con la popularización de varios software de simulación de máquinas completas domésticas, la programación se puede completar incluso importando los datos en blanco, lo que puede acortar en gran medida la preparación inicial. Entonces, en la actualidad, las autopartes extranjeras y la fabricación de alta gama se basan básicamente en cinco ejes.