Criterios de configuración de piezas de embutición profunda
a. La forma de las partes del dibujo debe ser lo más simple y simétrica posible.
b. La proporción de tamaño de cada parte de la parte de dibujo debe ser adecuada, y el diseño de alas anchas y partes de embutición profunda se debe evitar en la medida de lo posible. (D convexa ＞ 3d, h Mayor o igual a 2d) Porque tales partes necesitan más tiempos de dibujo.
C. El radio de filete de las partes de dibujo deberá ser apropiado, y el radio de filete deberá ser lo más grande posible para facilitar la formación y reducir el número de tiempos de dibujo.
(1) Radio de empalme de las piezas del dibujo. Biblioteca de muestras de chapa de cribado rápido
(2) La posición adecuada para perforar piezas de embutición profunda o doblar piezas.
(3) Para evitar distorsiones y deformaciones durante el dibujo, el ancho de A y B debe ser igual (simétrico), es decir, A=B.
(4) Precauciones para el dimensionamiento en los planos de diseño de piezas de tracción
El grosor del material después del estiramiento cambia debido a la diferente magnitud de la tensión de las partes que se estiran. En términos generales, el espesor original se mantiene en el centro inferior, el material en el filete inferior se vuelve más delgado, el material en la parte superior cerca de la brida se vuelve más grueso y el material en el filete alrededor de la pieza de estiramiento rectangular se vuelve más grueso.
(5) Método estándar para las dimensiones del producto de las piezas de tracción
Al diseñar productos de tracción, las dimensiones en el dibujo del producto deben indicar claramente que se deben garantizar las dimensiones externas o internas, y las dimensiones internas y externas no se pueden marcar al mismo tiempo.
(6) Método de marcado para la tolerancia dimensional de las partes que se estiran
El radio interno del arco cóncavo convexo de la pieza elástica y la tolerancia de altura de la pieza elástica cilíndrica formadas al mismo tiempo son desviaciones simétricas en ambos lados. El valor de la desviación es la mitad del valor absoluto de la tolerancia de precisión del grado 16 del estándar nacional (GB) y está marcado con ±.